Om MekNet
Hvem står bag, hvorfor siden findes — og hvordan gratis kerne, lærlinge og abonnement hænger sammen.
Grundlægger
Jonas
Uddannet hos KIA · KIA EL og mastertekniker · i dag i VW-koncernen
Jeg startede på en IT-uddannelse, men savnede mere udfordring i praksis — og det viste sig, at jeg hellere ville bruge hænderne. Jeg elsker at rode med biler, så det blev vejen. IT-delen er ikke væk: den sidder stadig i baghovedet og er med, når jeg bygger MekNet.
Jeg er medlem af mange grupper og sider, hvor mekanikere og andre hjælper hinanden — og det er guld værd. Men den gode viden vi alle besidder, forsvinder ned i feeds, der er næsten umulige at søge i bagefter.
Det er derfor, jeg har skabt MekNet: et sted hvor vi kan gemme viden og finde den igen — sager, erfaringer og praktisk hjælp samlet, så det ikke drukner i støj.
For at undgå reklamer har vi valgt et par betalte funktioner i stedet — fx digitalt serviceskema med online gem. Det bruger jeg selv til at holde styr på familiens biler. Se abonnement.
Idéen har ligget i årevis; de sidste halve år har jeg bygget MekNet ordentligt og gjort den brugbar i hverdagen.
Drift & virksomhed
MekNet drives af Heller Auto — platformen er udviklet og driftet som en del af virksomheden.
CVR: 38638742
Samme hus står bag værktøjerne omkring MekNet: værkstedsprogrammet til PC og vores egen mail — så community, værksted og e-mail kan hænge sammen uden fremmede mellemled.
Mekværksted
PC-system til bilværksted: tavle, ordrer, faktura og serviceskema — med online historik via MekNet, når I har Pro-licens.
Værkstedsprogram →Ratatosk eMail
Dansk mail på rtsk.dk — lavet fordi MekNet manglede en enkel, europæisk mail uden salg af data. Privat og erhverv med eget domæne; finansieret af abonnement, ikke af din indbakke.
Åbn rtsk.dk →Ratatosk er inspireret af egernet i nordisk mytologi — budbringeren mellem verdener. Vi byggede den, fordi markedet føltes enten for tungt eller for uigennemskueligt. Nu kan andre bruge den samme mail, MekNet kører på.
Tak til dem der bygger med
MekNet er ikke kun sene aftener foran PC’en. Jeg får frivillig hjælp fra kollegaer, der — lige som jeg — bruger tid på at opbygge, teste og forbedre systemet: knuse fejl, prøve nye features og presse performance.
Lige nu er det blandt andet én mekaniker (Renault og Mercedes) og to lærlinge. Tusind tak — I gør forskellen.
Hvad kan du bruge MekNet til?
Ikke én funktion, men flere værktøjer omkring det samme — når du er logget ind. Overblik på Hjem, inkl. hurtigsøgning på VIN eller nummerplade.
Sager
Beskriv symptomer, vedhæft billeder og få svar fra fællesskabet og verificerede fagfolk.
Gå til sager →Min garage
Privat arkiv på VIN: dokumenter, rep-log og service. Digital servicebog gemmes online på bilen — foto af papir-servicebog gratis; digitalt serviceskema med Pro på bilen i garagen.
Online servicebog →Katalog & DTC
Slå op på bil, MC eller veteran, se sager og tekniske data — eller fejlkoder med betydning.
Bil-katalog →Hurtig søgning
VIN, nummerplade, fejlkode eller ord i sager — find servicehistorik og gemte data hurtigt.
Søg på Hjem →Strømskemaer
Tegn og gem skemaer knyttet til modelkode til genopbygning og dokumentation.
Strømskemaer →Måleteknik
Opslagsnoter til multimeter og oscilloskop — Pro eller godkendt lærling/mekaniker.
Måleteknik →Værkstedsprogram
PC-system til bilværksted: tavle, ordrer, faktura og serviceskema — med online historik via MekNet.
Mekværksted →MC · Veteran · DTC · Favoritter
Nummerplade-register
For berettigede brugere kan køretøjsdata hentes automatisk fra officielt register ud fra nummerpladen — VIN, mærke, model og årgang. Registeradgang koster pr. opslag, så der er et begrænset antal opslag pr. dag (ikke ubegrænset).
Kræver typisk Pro eller godkendt fagrolle. Du kan altid udfylde VIN og mærke manuelt i garagen.
Følg med i Nyheder & idéer.
Den gratis kerne
Kernen er gratis når du er logget ind: søg hjælp, del erfaringer og bidrag til fællesskabet — så flere øjne og hurtigere vej fra symptom til næste skridt.
Abonnement
Nogle funktioner koster at drive — garage, serviceskema, mere plads. Pro (ca. 29 kr/md) finansierer server, udvikling og forbedringer uden tredjepartsreklamer. Gratis er til fællesskabet.
Det er ikke betaling for at få hjælp — det er ekstra værktøj og loft. Priser og fordele på Min side → Abonnement.
Lærlinge
Godkendt verificeret lærling får bl.a. måleteknik og digitale serviceskema på én bil — smagsprøve på Pro-værktøjer under uddannelse.
Verificering via Min side.
Badges & faglighed
Badges viser godkendt mekaniker eller lærling efter dokumentation — et hjælpesignal, ikke en garanti. Brug sund fornuft, og vær ærlig om dine egne grænser, når du rådgiver andre.
Spørgsmål?
FAQ eller support-chat.